架車曬到褪色、幾幅都花咗，或者索性想轉隻色，第一句通常都係：「全車噴油幾錢？」但同樣係一架車，有人報一萬幾，有人報三萬幾；差別唔係淨係舖租，仲有拆幾多件、門框同引擎蓋底跟唔跟色、點試板配色、喺咪焗漆房收乾。
呢頁將香港同行公開價錢整理做市場行情參考，再講埋啲真正影響成品嘅工序。你睇完先決定做整幅、半車定全車，亦唔使一見花痕就俾人硬推翻噴全架車。
快速答案
香港市場整幅車門、頭冚或泵把焗噴約 HK$1,500 – 4,500；成條泵把翻新約 HK$2,800 – 5,000；半車噴油約 HK$12,000 – 24,000；原色全車噴油約 HK$12,000 – 40,000；全車轉色噴油約 HK$16,800 – 35,000+。
ZPAINT 噴漆 HK$1,500 起／幅，包底漆、面漆同光油；一幅都幫你噴，唔會硬推全車。WhatsApp 傳車相俾我哋睇，驗車後先報實價。
淨係想補一兩條花痕或者刮花？咁你要睇嘅唔係呢頁。局部花痕嘅價錢係按深度分級計，好多時研磨拋光就搞得掂，根本唔使噴油。價錢同判斷方法睇 車身花痕修補價錢：刮花補油同汽車補漆價格。呢頁專講整幅焗噴、半車同全車噴油。
汽車噴油收費：先分清一幅、半車同全車
比較汽車噴油價錢，先列低要做邊幾塊板件，再確認原色翻新定轉色。ZPAINT 噴漆 HK$1,500 起／幅；全車唔係直接用單幅起價乘幅數，仲要按拆件、舊漆處理、鈑金同配色範圍報價。
問價時一齊確認：底漆、面漆同光油包唔包；凹位修復、拆裝、門框跟色同相鄰板件過渡噴有冇另計。淨係處理局部刮花，可以先睇汽車補漆價錢同花痕修補方案；漆面狀態合適而主要想換色，就比較汽車貼膜價錢同全車改色方案。
一、按範圍睇汽車噴油價錢
由整幅焗噴到全車轉色，幅數同拆件程度差好遠，價錢自然唔同。以下係同行公開收費整合出嚟嘅市場行情參考，未包一定要加嘅鈑金、拆件或特別色工時。
| 範圍 | 市場價錢區間 | 通常係咩情況 | 報價前要問清楚 |
|---|---|---|---|
| 局部花痕修補 | 另見專頁 | 一掌左右平面花痕、未見鐵，好多時唔使噴油 | 價錢同深度分級睇 車身花痕修補價錢 |
| 整幅焗噴 車門／頭冚／沙板 | HK$1,500 – 4,500 | 一整塊板件有花、有崩油或要過渡噴 | 有冇包括底漆、光油同打磨拋光 |
| 泵把整條翻新 | HK$2,800 – 5,000 | 石仔印多、角位磨損、裂痕修復後要全條噴 | 拆裝、感應器、膠件修補有冇另計 |
| 半車噴油 | HK$12,000 – 24,000 | 一邊車身、前半或後半多幅一齊翻新 | 包括幾多幅；接駁位有冇過渡噴 |
| 全車原色噴油 | HK$12,000 – 40,000 | 褪色、好多幅受損，想全架車色澤統一 | 門框、膠邊、車章、玻璃同門把會點處理 |
| 全車轉色噴油 | HK$16,800 – 35,000+ | 由原色轉另一隻色，或揀三層、珍珠、消光效果 | 門框、引擎蓋底、尾箱邊同內側係咪跟色 |
二、按車型大小睇全車噴油區間
車型越大，漆料、遮蓋、拆裝同收光工時越多。以下用香港車房常講嘅 S／M／L／XL 做預算分級；同級車都會因顏色同車況有出入。
| 車型分級 | 代表車款 | 全車原色噴油市場行情 | 通常拉高報價嘅位 |
|---|---|---|---|
| S 型 細車／細跑車 | MINI Cooper、Mazda MX-5、Toyota Yaris | HK$12,000 – 20,000 | 雙門大門板、跑車弧位同特別色 |
| M 型 房車／中型 SUV | Tesla Model 3、BMW 3 系、Honda CR-V | HK$16,000 – 28,000 | 珍珠白、金屬粒子同隔籬板件過渡噴 |
| L 型 大型房車／SUV | Tesla Model Y、BMW X5、Porsche Macan | HK$20,000 – 35,000 | 車頂、門框、膠邊同大面積板件 |
| XL 型 七人車／超大 SUV | Alphard、V-Class、Range Rover | HK$25,000 – 40,000 | 車身面積大、電趟門、車頂同拆件多 |
想由頭保護原廠漆、少啲日後補漆？可以同時睇香港 PPF 價錢指南。PPF 係擋石仔同輕微刮花；噴漆就係修復已經傷咗嘅漆面，兩樣唔係互相代替。
三、咩嘢會影響全車噴油同焗漆報價？
- 要噴幾多幅 —— 半車定全車，幅數直接決定漆料同工時；門框、引擎蓋底、尾箱邊同門邊內側跟唔跟色，差價可以成萬。
- 有冇凹位，要唔要鈑金校直 —— 凹咗先補灰、打磨、校平，個面先唔會一照光就見波浪。鈑金係另一段工時，唔會同「淨噴一幅」一樣價。
- 配色難度 —— 車身曬咗幾年，原廠色號只係起點；金屬粒子、珠光粒子同舊漆褪色，都要試板先知要點調。
- 要唔要過渡噴 —— 顏色由受損位慢慢帶入隔籬板件，先冇咁易喺板件交界睇到一條色差線。做得自然，範圍同工時都會多。
- 拆件程度 —— 門把、膠邊、車章、燈具、感應器拆落嚟先做，邊位會乾淨啲；只靠遮紙就快啲，但噴霧過界同舊色邊都較易露出嚟。
- 焗漆環境同收乾 —— 有無塵焗漆房同固定溫度，漆面較易避開塵粒，收乾條件亦較可控；呢啲設備同等候時間都會反映喺報價。
四、工序對照：邊一步慳咗，之後會點？
噴漆唔係攞支槍對住架車噴兩下。受損位處理得唔好，就算交車嗰日望落靚，過一排都可能縮、起泡、甩油或者一眼見色差。
| 工序 | 做緊咩 | 慳咗會點 |
|---|---|---|
| 原子灰打底 | 凹痕校正後補平細坑，再打磨到同原有板件順。 | 凹位同刮痕紋會透出嚟；厚薄亂做，之後有機會縮、裂或照到波浪。 |
| 底漆 | 封住處理過嘅基材，俾面漆有穩定附著位，亦幫手隔開潮氣。 | 唔落底漆，面漆附著力差，容易起泡、甩油；見鐵位仲有生鏽風險。 |
| 面漆 | 按試板結果調色，再控制噴槍距離、角度同層數去做色澤。 | 遮蓋力唔夠會露底；金屬或珠光粒子排得唔靚，近睇遠睇都會唔同色。 |
| 光油 | 幫面漆收光，同時做保護層，令漆面有應有嘅光澤同厚度。 | 唔落光油會霧、冇光澤，保護力同耐用度都差；亮面車會特別顯眼。 |
| 打磨拋光 | 漆面收乾後處理微細塵粒、橙皮同接駁感，再將光澤收返順。 | 唔打磨拋光，漆面較易粗、見塵粒同橙皮，局部修補個邊亦較容易畀人睇穿。 |
五、漆種唔同，點解配色同價錢會差咁遠？
| 漆種 | 睇落係點 | 點解難度唔同 |
|---|---|---|
| 普通素色漆 | 冇明顯閃粉，顏色較實淨。 | 層次相對直接，但舊漆褪色後都唔可以只跟色號，仍然要試板。 |
| 金屬漆 | 有金屬粒子，光線下會閃。 | 粒子方向受噴槍距離、氣壓同重疊位影響；噴法一改，明暗同色感都會走。 |
| 珠光漆 | 有珍珠感，角度一轉會有深淺變化。 | 珠光粒子令配色更食光線；通常要多做試板，同隔籬板件過渡噴先自然。 |
| 消光漆 | 冇反光，表面霧面。 | 光澤度本身就係顏色一部分，收光同修補空間細；唔可以當亮面咁靠拋光救返。 |
| 三層漆 | 底色加半透明珠光／效果中層，再加光油，層次深。 | 每層厚薄都會改變最後觀感。Tesla Pearl White Multi-Coat 原廠資料列作 Tricoat Metallic；部分 Multi-Coat 白／紅色同 BMW Individual 特別色，往往要更多試板、過渡噴同工時。 |
所以「有原廠色號」唔等於「一定一噴就啱」。色號係配方起點，架車而家經歷過日曬、洗車、氧化，實色會變；最穩陣係噴試板，喺日光同燈光都對過，先落到架車。
六、平價陷阱：報價平，通常慳咗邊度？
- 冇焗漆房，只靠風乾 —— 風乾唔一定做唔到，但冇無塵控制同固定收乾條件，塵粒、濕度同收乾質素都較睇現場；要問清楚喺邊度噴、點收乾。
- 唔拆件，亂遮蓋 —— 車章、膠邊、門把旁邊容易留舊色線；遮蓋唔準仲可能噴霧過界，交車時遠睇唔覺，近睇就知。
- 配色淨係靠色卡，唔做試板 —— 色卡只係標準樣本，唔代表你架車而家嘅褪色程度。尤其金屬、珠光同三層漆，唔試板好易一出焗房就色差。
- 冇做過渡噴 —— 淨噴個傷位最快，但如果周邊舊漆有色變，交界位會似補丁；過渡噴先係將色差收埋喺視覺較自然嘅範圍。
- 報價冇寫包咩 —— 問清楚有冇底漆、面漆、光油、補灰、打磨拋光、拆裝同保固。淨講「噴一幅」三個字，根本比較唔到。
七、ZPAINT 點收費同點做？
ZPAINT 喺深水埗鴨寮街 29 號，噴漆 HK$1,500 起／幅，包底漆、面漆同光油；我哋有焗漆房，一幅都幫你噴，唔會見你有少少花就硬推全車。
- WhatsApp 傳車型、受損位同幾張近遠相，先俾你預算方向。
- 到舖驗車，分清楚係表面花、見底、見鐵，定係連凹位都要校。
- 報價會講清楚要唔要鈑金、拆件、試板同過渡噴，唔會講到含糊。
- 輕微碰撞修復 HK$3,500 起；事故車可一站式幫手處理拖車、鈑金、噴漆同保險理賠協助。
想先睇一單由凹痕修復點樣行到噴漆，可以睇凹痕修復工序；如果架車係事故後要執返，亦可以睇交通意外保險索償指南。
報價常見問題
汽車噴油收費係按幅定按全車計？
ZPAINT 噴漆 HK$1,500 起／幅；半車同全車會按整體施工範圍報價，唔係直接用單幅起價乘幅數。問價時要列低板件、原色定轉色，再確認鈑金、拆件、門框跟色同過渡噴有冇另計。
問汽車噴油價錢，要傳咩資料？
請傳車型同年份、車身顏色、想噴嘅範圍，一張見到整塊板件嘅遠相加受損位近相。有凹位、甩油或者補過漆要一齊講低。相片只作初步評估，最終施工範圍同報價要驗車確認。
香港整幅車門或泵把焗噴幾錢？
香港市場整幅車門、頭冚或泵把焗噴，常見約 HK$1,500 至 HK$4,500；半車噴油約 HK$12,000 至 24,000，全車原色約 HK$12,000 至 40,000。實價仲要睇拆幾多件、要唔要補灰同鈑金。ZPAINT 噴漆由 HK$1,500 起，一幅都幫你噴。
全車噴油香港大約幾錢？
香港市場原色全車噴油大約 HK$12,000 至 HK$40,000；車身愈大、漆種愈複雜、要處理嘅舊傷愈多，價錢愈高。轉色、珍珠、消光同三層漆通常另計。
焗漆同風乾噴油有咩分別？
焗漆房有無塵環境同可控制溫度，噴完可喺固定條件下乾透；一般風乾好睇現場灰塵、濕度同等候時間。焗漆成本較高，但對漆面平滑度、收乾同耐用度較有利。
點解 Tesla 白色、紅色同 BMW 特別色噴油會貴？
部分 Tesla Multi-Coat 白色或紅色、同 BMW Individual 或消光特別色，唔係淨係一層色漆。珍珠粒子、金屬粒子、半透明中層同表面效果都會令角度同光線改變。師傅要試板、調噴槍同做過渡噴，先較易同隔籬板件接得自然。
噴油點解有時要連隔籬板件一齊做？
局部修補遇上金屬、珠光或褪色舊漆，淨噴受損位好易喺交界見到色差。過渡噴會將顏色慢慢帶入相鄰板件，再以光油收埋個接駁位，視覺上自然好多。
ZPAINT 噴漆包唔包底漆、面漆同光油？
ZPAINT 噴漆 HK$1,500 起／幅，包底漆、面漆同光油；實際範圍會按損傷深淺、鈑金、拆件同配色難度驗車後報實價。輕微碰撞修復 HK$3,500 起，亦可一站式處理拖車、鈑金、噴漆同保險理賠協助。
噴漆後幾耐可以洗車、打蠟或者做鍍膜？
焗漆後 24 至 48 小時內漆面已表乾，可以正常駕駛，但完全硬化要 30 日。呢段時間唔好高壓沖水、唔好打蠟、唔好貼 PPF 或做鍍膜，最好淨係用清水加軟布輕拭。30 日後可以正常保養，鍍膜或者 PPF 亦要等呢段熟成期先做。
局部噴漆會唔會影響原廠保養或者新車保修？
香港代理保養條款一般覆蓋機件同電子系統，車身漆面碰撞或者花痕修補通常唔會影響核心保修。但如果係新車過關驗車或者未過保養期嘅高階品牌（例如 Tesla、Porsche、BMW Individual），建議先問代理清楚，或者揀有專業原色調配紀錄嘅車房。
保險索償嘅噴漆點搞？可以直接送嚟 ZPAINT 做？
可以。ZPAINT 有做保險理賠協助：客人報咗案、有 case number 之後，我哋可以直接同保險公司 approved workshop 對接、驗車、報價、跟進理賠進度，客人只需要負責 excess（自付額）同交車。免除你自己走保險公司、律師樓、車房之間嘅麻煩。
凹痕修復同噴漆一定要一齊做？可唔可以淨修凹痕？
凹痕分三類：無傷漆嘅可以用「無痕修復」（PDR），HK$800 起，唔洗噴漆；有輕微擦花見底漆但漆面完整嘅要打磨、補灰、噴光油；凹得深、有摺痕或者見底金屬就必須鈑金＋噴漆，HK$3,500 起。ZPAINT 驗車後會建議最抵嘅方案。
Sikkens、PPG、Standox 汽車漆邊隻好？
三隻都係歐洲頂級汽車修補漆品牌。Sikkens 色卡最齊，配特殊色最強；PPG 覆蓋率高、乾得快，效率型車房愛用；Standox 光澤度同耐候性優秀，Mercedes 官方常用。ZPAINT 主用德國 Standox 加 Sikkens 補齊特殊色，配色數據庫齊全。
Tesla、BMW、Mercedes 特殊色噴完會唔會睇到色差？
特殊色（Multi-Coat、Individual、Designo 等）多層漆同粒子效應令補漆難度極高，冇經驗嘅車房好易補完見到色差、金屬粒子唔均勻。ZPAINT 對特殊色會先試板、校色、做過渡噴，再用光油收埋接駁位，交車前打側光同陽光下同你檢查。